Uusi höyrystimen kela

Höyrystin on lämmönvaihtolaite. Kaskimisen jälkeen matalan lämpötilan ja matalapaineinen kylmäaineen neste haihtuu (kiehuu) höyryksi, absorboi jäähdytetyn materiaalin lämmön, vähentää materiaalin lämpötilaa ja saavuttaa ruoan jäädyttämisen ja jäähdytysten tarkoituksen. Ilmastointilaitteessa ympäröivä ilma jäähdytetään jäähdytyksen ja ilman kuivattamisen vaikutuksen saavuttamiseksi. Mitä pienempi höyrystimen kylmäaineen haihtumislämpötila on, sitä pienempi jäähdytettävän esineen lämpötila. Jääkaapissa yleisen kylmäaineen haihtumislämpötila säädetään -26 asteeseen -20 asteeseen ja ilmastointilaitteessa sitä säädetään 5 asteessa 8 asteeseen.

Yleensä uutta höyrystimen kelaa käytetään erilaisissa laitteissa, jotka vaativat jäähdytystä tai lämmitystä, kuten pakastimia, jään valmistajaa, supermarketin näyttökaappeja, kylmää huoneita, astioita, autoja, aluksia jne. Kupariputken alumiini-evien haihduttaja, joka meidän on tarkoitettu yhteen 6,5MPA: n sisäiseen paineeseen, joka sisältää täydellisesti jääjäkeläisten korkeat paine-ympäristöä.

Sisäinen väliaine voi olla erilaisia ​​kylmäaineita, kuten R290, R134A, R404A, R600A tai muut liuokset, kuten vesi. Sen lisäksi, että tiiviste ei vuoda, on myös tarpeen laajentaa kupariputkea tiukasti sidoksissa alumiinien evien kanssa maksimaalisen lämmönsiirtotehokkuuden saavuttamiseksi. Kaikki nämä vaiheet on suoritettava käyttämällä erilaisia ​​ammatillisia tuotantolaitteita ja henkilöstöä.

Uuden höyrystimen kelan käyttöprosessi on yhtä tärkeä, ja höyrystimen kuorrutusolosuhteet on tarkistettava säännöllisesti. Kun pakkaskerros on liian paksu, se tulisi sulattaa ajoissa. Kun on epänormaalia kuorrutusta, se voi johtua tukkeutumisesta, ja syy on tunnistettava ja eliminoida viipymättä.

Suositut Tagit: Uusi höyrystimen kela, Kiinan uusi höyrystimen kelavalmistajat, toimittajat, tehdas